Pneu BKT Skid Power HD pour Skidsteer (6 plis) TL - 23x8.50-12

  
Le BKT Skidpower HD Skidsteer 23x8.50-12 (6PR) est la version robuste du Skidsteer SK. C'est un pneu skidsteer de haute qualité à un prix très compétitif. Le BKT Skidpower HD est doté d'une bande de roulement extra profonde et d'une protection de flanc. Ce pneu est idéal pour les surfaces instables et les applications lourdes tout en offrant une excellente résistance aux coupures et aux éclats et une durabilité exceptionnelle. Veuillez noter que même si une roue/jante est affichée sur l'image, elle n'est pas incluse dans la vente. Que signifient toutes les informations dans le titre et la description du produit ? Eh bien, nous avons décortiqué une partie du vocabulaire ci-dessous pour vous aider. Le premier groupe de chiffres dans le titre correspond à la taille du pneu. Cela doit correspondre à la taille de votre pneu existant. La partie suivante est la marque et le modèle du produit. Ensuite, nous indiquons la catégorie d'utilisation générale du type de pneu. Et l'indice de charge/vitesse, le cas échéant. Ensuite, nous indiquons si le pneu est "sans chambre à air".

Les types de chambre à air nécessitent une chambre à air interne. Enfin, nous indiquons si le pneu est homologué pour une utilisation sur route. L'Écosse du Nord, les Highlands écossais, les îles écossaises, les îles britanniques, l'Irlande du Nord et la République d'Irlande (EIRE).

Toutes ces destinations entraîneront un supplément. Nous avons inclus quelques conseils utiles pour vous aider à remettre vos pneus en forme et sur les jantes ci-dessous. Cela peut être assez difficile, surtout avec des pneus à plis lourds plus grands et plus agressifs.

En travaillant autour de la bande de roulement du pneu, aplatissez, poussez et remodellez les points hauts. L'objectif est d'essayer d'obtenir le pneu aussi proche que possible de sa forme d'origine. Prendre un peu de temps pour bien faire cette étape vous fera gagner beaucoup de temps lorsque vous essayerez de mettre les talons en place.

Fléchissez soigneusement les talons pour préparer le pneu à être placé sur la jante. Une fois que les pneus sont montés sur la jante, il existe plusieurs façons de placer les talons. Utiliser un 'blast bead' est l'une des façons les plus rapides et les plus sûres. Utiliser une sangle à cliquet autour du centre de la bande de roulement peut aider à pousser les talons pour les placer sur la jante si un 'blast bead' n'est pas disponible.

Une chambre à air interne peut également être utilisée pour gonfler le pneu sur la jante jusqu'à ce que les talons soient en place. Le talon supérieur peut ensuite être cassé et la chambre à air retirée, laissant le talon arrière en place. Mettez une nouvelle valve sans chambre à air et réinflatez le pneu.

Il vaut vraiment la peine d'équilibrer tous les pneus, certaines jantes peuvent ne pas le permettre et TOUS les pneus agricoles ne peuvent pas être correctement équilibrés. Enfin, nous vous conseillons d'utiliser des professionnels pour toutes les installations de pneus. Ils disposent de l'équipement nécessaire pour monter et gonfler correctement les pneus, réduisant ainsi considérablement le risque de dommages aux pneus, aux jantes et aux installateurs ! Il est utile de vérifier auprès des professionnels si ils ont la possibilité de monter des pneus sur des jantes plus petites et s'ils disposent d'un équipement de mise en place des talons, car c'est souvent la partie la plus difficile.

Les articles doivent être complets, non utilisés (et non montés dans le cas des roues, pneus et chambres à air) et doivent contenir tous les contenus, instructions, documents et emballages d'origine.